2019KISAKA
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V8NEWNEWNEWNEWモデル名 FSP150L/XL/CXL FSP200L/XL/CXLFSP225L/XL/CXL/XXLFSP250L/XL/CXL/XXLFSP300L/XL/CXL/XXL総排気量(cc)3000V6-3,428V8-4,571V8-4,571V8-4,571質量(kg)206220239239239※質量は最軽量モデルの数値となります。新開発のV6 3.4LSeaProは200HPクラスで最軽量の220kg(Lシャフト)、V8 4.6Lは250/300HPで最大の排気量を誇りながら重量は239kg(Lシャフト)と軽量です。さらにSeaProシリーズは、エンジンの使用回転域を低めにセッティングし使いやすさに拘りました。例えばSeaPro200は4600~5400rpmと他モデルよりも1000rpm低い回転域から十分なパワーとトルクを発揮します。回転を抑えれば燃費性も大幅にアップします。燃費は日々の業務に大きく影響します。軽量、大排気量、低燃費性、この相反する課題を克服したのがマーキュリーニューV6&V8SeaProモデルです。もちろん優れた耐久性と信頼性も標準装備しています。軽量化、大排気量、そして低燃費性を実現V6 3.4L、V8 4.6L先進のスマートクラフトシステムが常にエンジンをコントロールしチェックしています。SeaProシリーズに標準装備のSC1000デジタルメーターはエンジンの様々な情報(回転数、温度、電圧、燃料消費等)を表示するだけではなく、エンジンの不具合をコード(数字)で表示し不具合の種類を知らせます。また、V6&V8シリーズはアダプティブ・スピードコントロールを装備、スロットルの開度と波やボートの負荷に合わせてエンジンが自動的に回転を維持し操船者の負担を軽減します。また、オイル交換時期を表示するメーターもオプションで用意、SeaProは作業効率のアップにも貢献します。先進のスマートクラフトデジタルテクノロジーを標準装備V6&V8は排気管とオイルパンを分離した設計としましたので、排気の熱によるオイルの高温化と劣化を抑える事ができます。その結果エンジン温度を適正に保てオイルの長持ちにもつながります。エンジンオイルマネージメント7
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