電動船外機とは
電動船外機は、従来のガソリンエンジン式船外機ではなく、電気で駆動する船外機です。船に取り付け、バッテリーの電力とモーターでプロペラを回転させて推進します。排気ガスを出さないため、環境に優しい船外機で、CO2排出量の削減に貢献します。特に湖や川などの自然環境での使用に適しています。エンジン音がないため、静かに水上を移動できます。釣りやバードウォッチングなど、静寂を必要とするアクティビティに最適です。ランニングコストについては、ガソリン代が不要、電気代のみで楽しむことができます。また、エンジンオイル交換などの定期的なメンテナンスも不要です。操作性については、ガソリンエンジン始動のように手間がなく、スロットル操作も簡単です。初心者でも安心して使用できます。
バッテリー
電気モーターを駆動するための電源(電池)です。リチウムイオン電池が主流です。
モーター
電気エネルギーを機械的な回転力に変換する装置です。電動船外機には一般的に高効率で小型で軽量なモーターが使用されます。ギアボックスなどの減速装置を使用せずに、モーターからの動力をプロペラが直接受け取るダイレクトドライブ機構になっています。ダイレクトドライブ機構はデバイスがシンプルであるため、振動する可動部品が少なく、システム全体の騒音もはるかに低くなります。
コントローラー
バッテリーからの電力を受け、モーターの回転速度やトルクを制御する装置です。手で操作しながら電動船外機を動かすハンドコントロールタイプと、遠隔操作で動かすリモートコントロールタイプがあります。※画像はハンドコントロール(チラーハンドル)
プロペラ
水を押しのけて推進力を生み出す装置です。船外機の速度や推進力に影響を与える重要な部分です。
構造の特徴
1.エンジンがない
電動船外機はエンジンを搭載していないため、排気ガスや騒音が少なく環境負荷が低いです。
2.軽量
エンジンがない分、電動船外機は従来の船外機よりも軽量です。
3.シンプルな構造
エンジンや燃料タンクなどの複雑な部品がないため、電動船外機の構造は比較的シンプルです。
4.メンテナンスが簡単
構造がシンプルなので、電動船外機のメンテナンスは、ガソリンエンジン式船外機と比較すると簡単です。
電動船外機の種類
電動船外機は、出力や用途によって様々な種類があります。
小型船舶用
小型ボートやゴムボートなどの小型船舶に使用されます。
レジャー用
釣りやレジャーなどの用途に使用されます。
業務用
漁業、遊覧船、海上パトロールなどの業務用途に使用されます。
まとめ
電動船外機は環境に優しい船外機で、静音性に優れた次世代の船外機として注目されています。今後、技術開発の進展により、さらに性能や機能が向上していくことが期待されます。
キサカダイレクトの電動船外機
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